ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Jean-Eric Vergne VS Daniel Ricciardo Гонка Гран При Бразилии 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2013 годаJean-Eric VergneDaniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne ⇄ Daniel Ricciardo
К
+/-отрывJVDR
11:30.118 12 1:28.231 9 +1.887 +1.887 1
21:22.137 14 1:20.568 9 +1.569 +3.456 2
31:20.904 13 1:19.882 8 +1.022 +4.478 3
41:19.619 13 1:19.660 8 -0.041 +4.437 1
51:20.671 14 1:19.600 8 +1.071 +5.508 4
61:19.882 14 1:19.569 8 +0.313 +5.821 5
71:20.394 14 1:19.957 8 +0.437 +6.258 6
81:20.072 14 1:20.522 9 -0.450 +5.808 2
91:20.325 14 1:20.245 9 +0.080 +5.888 7
101:26.184 17 PIT 23.51:20.061 9 +6.123 +12.011 8
111:34.891 21 1:19.812 9 +15.079 +27.090 9
121:18.919 20 1:20.029 9 -1.110 +25.980 3
131:19.186 20 1:20.232 9 -1.046 +24.934 4
141:19.251 20 1:24.338 12 PIT 22.7-5.087 +19.847 5
151:19.549 20 1:33.547 17 -13.998 +5.849 6
161:19.747 18 1:18.445 15 +1.302 +7.151 10
171:19.786 18 1:18.500 15 +1.286 +8.437 11
181:20.642 17 1:18.333 13 +2.309 +10.746 12
191:20.367 17 1:18.559 13 +1.808 +12.554 13
201:20.930 19 1:18.602 12 +2.328 +14.882 14
211:21.239 19 1:19.225 9 +2.014 +16.896 15
221:20.885 19 1:19.968 8 +0.917 +17.813 16
231:20.078 17 1:18.750 8 +1.328 +19.141 17
241:19.738 16 1:19.442 9 +0.296 +19.437 18
251:20.268 16 1:19.772 10 +0.496 +19.933 19
261:19.989 17 1:18.809 10 +1.180 +21.113 20
271:20.290 17 1:18.778 10 +1.512 +22.625 21
281:25.006 17 PIT 24.21:18.812 10 +6.194 +28.819 22
291:35.115 18 1:19.001 10 +16.114 +44.933 23
301:17.563 17 1:18.883 10 -1.320 +43.613 7
311:17.847 17 1:18.907 10 -1.060 +42.553 8
321:18.006 17 1:19.083 10 -1.077 +41.476 9
331:17.800 17 1:18.775 10 -0.975 +40.501 10
341:17.983 17 1:18.718 10 -0.735 +39.766 11
351:17.949 17 1:18.713 10 -0.764 +39.002 12
361:18.097 17 1:18.688 10 -0.591 +38.411 13
371:18.891 17 1:18.991 10 -0.100 +38.311 14
381:19.209 17 1:19.299 10 -0.090 +38.221 15
391:18.365 17 1:19.370 10 -1.005 +37.216 16
401:18.139 17 1:20.101 10 -1.962 +35.254 17
411:18.065 17 1:20.681 10 -2.616 +32.638 18
421:18.278 16 1:24.536 11 PIT 23.3-6.258 +26.380 19
431:18.491 16 1:33.415 13 -14.924 +11.456 20
441:18.475 15 1:17.389 13 +1.086 +12.542 24
451:18.528 15 1:16.974 13 +1.554 +14.096 25
461:23.340 16 PIT 23.51:17.480 13 +5.860 +19.956 26
471:35.114 16 1:17.695 12 +17.419 +37.375 27
481:17.952 16 1:17.582 11 +0.370 +37.745 28
491:16.790 16 1:17.358 11 -0.568 +37.177 21
501:16.866 16 1:17.545 11 -0.679 +36.498 22
511:16.956 16 1:18.313 11 -1.357 +35.141 23
521:17.114 16 1:17.720 11 -0.606 +34.535 24
531:17.104 16 1:18.072 10 -0.968 +33.567 25
541:17.230 16 1:18.943 9 -1.713 +31.854 26
551:17.424 16 1:17.831 9 -0.407 +31.447 27
561:17.094 16 1:17.942 9 -0.848 +30.599 28
571:17.500 16 1:19.107 10 -1.607 +28.992 29
581:16.943 16 1:17.889 10 -0.946 +28.046 30
591:16.933 16 1:17.585 10 -0.652 +27.394 31
601:17.179 16 1:17.500 10 -0.321 +27.073 32
611:17.874 16 1:17.361 10 +0.513 +27.586 29
621:19.180 16 1:17.209 10 +1.971 +29.557 30
631:17.708 16 1:17.326 10 +0.382 +29.939 31
641:18.407 15 1:17.653 10 +0.754 +30.693 32
651:17.738 15 1:17.654 10 +0.084 +30.777 33
661:17.524 15 1:17.967 10 -0.443 +30.334 33
671:17.706 15 1:19.424 10 -1.718 +28.616 34
681:17.436 15 1:17.593 10 -0.157 +28.459 35
691:17.543 15 1:17.594 10 -0.051 +28.408 36
701:17.385 15 1:17.594 10 -0.209 +28.199 37
71
К
+/-отрывJVDR
1 TOTAL1:33:07.9081:32:39.709 37 33
11 Segment 110 Laps (MN)14 Laps (MN)-4 - - -
111 Time 113:40.30618:52.706-312.400 - - -
112 Av. Lap Time 11:22.0311:20.908+1.123 - - -
112 Seg FL1:19.6191:19.569+0.050 - - -
12 Segment 218 Laps (HN)28 Laps (HN)-10 - - -
121 Time 224:20.76137:13.288-772.527 - - -
122 Av. Lap Time 21:21.1531:19.760+1.393 - - -
122 Seg FL1:18.9191:18.333+0.586 - - -
13 Segment 318 Laps (MN)28 Laps (HN)-10 - - -
131 Time 323:50.14136:33.715-763.574 - - -
132 Av. Lap Time 31:19.4521:18.347+1.105 - - -
132 Seg FL1:17.5631:16.974+0.589 - - -
14 Segment 424 Laps (HN)24 - - -
141 Time 431:16.7+1876.700 - - -
142 Av. Lap Time 41:18.196+78.196 - - -
142 Seg FL1:16.790+76.790 - - -
2 Av. lap time1:19.8271:19.424+0.403 - - -
3 Fast lap1:16.7901:16.974-0.184 - - -
4 Slow lap1:35.1151:33.547+1.568 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits32+1 - - -
7 Pit laps time8:59.6505:55.836+183.814 - - -
8 Pits time1:11.0890:46.061+25.028 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jean-Eric Vergne VS Daniel Ricciardo...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.